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管道建設推動泵閥等相關設備國產化進程

發布者:全球閥門網 發布時間:2014-11-21 瀏覽次數:3050

隨著我國管道建設的快速發展,實現油氣管道關鍵設備國產化的必要性日益迫切。油氣管道關鍵設備國產化既是國家的要求,也是輸油氣企業降低建設和運營成本的需要。?
  ?據《2013-2017年中國油氣管道工程建設行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》數據顯示,2011年底,我國油氣管道總長約為9.1萬千米。其中天然氣管道約4.9萬千米,原油管道2.3萬千米,成品油1.9萬千米。到2015年,國內油氣管道總長度預計將達15萬公里左右。未來5年,新建天然氣管道將達3萬公里以上,新建原油管道達1萬公里以上,新建成品油管道1萬至15萬公里以上,油氣管線共需投資約3500億元,我國將迎來修建油氣管線的高潮。
  石油管道管件設備主要包括輸油泵、管道泵、油氣管道閥門、閥門執行機構等自控設備以及流量儀表、非標設備、安全及防護、電力電工設備、維搶修設備、熱工專業設備、管道及配件、壓縮機組及易損部件、SCADA系統與設備、現場檢測儀表、通訊等設備及材料。
  經過30多年改革開放,通過引進、消化、吸收、積累,我國油氣管道裝備制造業技術水平獲得大幅度提高,關鍵設備和材料國產化成效顯著。以西氣東輸二線為例,在X80高鋼級管道材料及施工裝備國產化方面取得了重要成果,實現了工程所需400多萬噸X80鋼材及多種類施工裝備的國產化,節約工程投資100多億元。近年來,高壓大口徑全焊接球閥、20MW級電驅壓縮機組、30MW級燃驅壓縮機組等天然氣管道長輸設備國產化取得了重大進展。
  然而,油氣管道裝備國產化工作依然面臨著很多挑戰。目前,我國油氣管道裝備的國產化率不高,而且水平也不一樣。管材方面雖然好一些,但也沒有完全覆蓋,大變形管道還需要從國外進口。另一方面,油氣管道裝備國產化水平有待提高。盡管在管材應用上我們有所領先,但在管材材料本身,我們和世界先進水平仍有差距。在推動“三大件”的過程中,還有很多設備沒有研制。
  對于技術創新體系的建設,“政產學研用”1 N創新模式是國產化順利推進的有效組織保障。“政”,是指政府主導國產化工作。“用”,是指用戶引導國產化方向。“產學研”,是指包括裝備制造企業在內的生產及研究單位。1N模式,是指以中國石油業務需求為主導,聯合產學研等相關行業共同進行科技攻關,以核心技術突破為重點,以工程應用為目標,確保研制工作取得實效。
  其中建立科技知識體系尤為重要。中國石油天然氣股份有限公司副總裁黃維和表示要堅持油氣管道“1 N”的協同創新模式,與所有的相關行業和企業協同創新;以工程應用為目標,重大科技專項的研究主體和應用主體相統一為原則,建立各單位領導責任制;要以重大專項課題為基礎,爭取重大的技術突破,獲取核心技術,建立可持續的國產化技術研究機制和體系;要建立國產化應用服務支持體系,同步解決國產化設備維修維護和配件研制,形成一支持續支持國產化工作正常運轉的維護保障隊伍;要下決心培養優秀技術人員,形成管道裝備國產化專家隊伍。

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